Вантажі та транспорт | API | ЛардіМаркет | Логіст Today | SmartGPS | TrucksNearMe | Enki
Увійти  або  Зареєструватися
   
  Мій lardi-trans.com   Мої вантажі, транспорт   Мої налаштування

С начала года АМПУ в 5 раз увеличил объемы дноуглубления в морских портах Украины

Благоприятные погодные условия минувшей зимы позволили Администрации морских портов Украины не останавливать работы по поддержанию заявленных глубин в портах. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» (ГП «АМПУ»).

В АМПУ заявили, что в январе-феврале 2020 года, благодаря использованию собственного дноуглубительного флота и выполнению договоров подрядными организациями, удалось почти в 5 раз увеличить объемы дноуглубления по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Таким образом, по состоянию на 29 февраля объем эксплуатационного дноуглубления в морских портах Украины превысил 1 млн. м3. При этом, почти половина данного объема (более 460 тыс. м3 грунта) была выполнена собственным флотом АМПУ. Также качественно выполняют работу и привлеченные подрядные организации, которых АМПУ выбирает исключительно через систему электронных закупок ProZorro.

Весь выполненный объем эксплуатационного дноуглубления является одной из основных задач АМПУ в соответствии с Законом «Про морские порты Украины». В январе-феврале работы велись на следующих объектах:

  • Бердянский морской порт (подходные каналы к порту и внутренняя акватория);
  • Мариупольский морской порт (подходные каналы к порту и внутренняя акватория);
  • Белгород-Днестровский морской порт (Днестровско-лиманский подходной канал и подходной канал Днестровско-Цареградского гирла);
  • морской подходной канал (МПК ГСХ) «р. Дунай – Черное море»;
  • Бугско-Днепровско-лиманский канал (БДЛК);
  • Херсонский морской канал (ХМК).
  • Помимо этого, в АМПУ заявили, что планируют увеличивать объем дноуглубления, выполняемого собственным флотом.

    Логист.Today напоминает, что с 29 января 2020 года Бердянский морской порт увеличивает проходную осадку на 10 см для суден на подходном канале и в акватории – до 7,8 м. Это стало возможным благодаря проведению эксплуатационного дноуглубления, которое реализует АМПУ в Бердянске в течение последних пяти месяцев.

    «Это событие является значимым и жизненно необходимым для нашего порта. Восстановление паспортных глубин позволит максимально использовать возможности порта по обработке судов и сделает грузоперевалку через Бердянск более привлекательной и конкурентной»

    Александр Барчан, начальник администрации Бердянского морского порта


    Про lardi-trans.com | Новини сайту | Статистика | Реклама на сайті | Угода Користувача | Служба підтримки
    Завантажте наш додаток